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預售價31-36萬,進口現代帕里斯帝發布,7座大SUV新選擇

來源:時間:2020-09-14 09:47:08 閱讀:-
預售價31-36萬,進口現代帕里斯帝發布,7座大SUV新選擇


帕里斯帝,這個名字讀起來甚至有些拗口。沒關系,你只需要記住,現代品牌將通過這款車回歸進口車的業務就夠了。其實多年之前,現代進口勝達讓國內消費者很早就享受到了韓國進口中型SUV的性價比,要知道同時期的豐田漢蘭達可是一車難求。闊別三年,現代品牌用帕里斯帝為進口車業務的回歸打頭陣,它31-36萬元的預售價還能像當年一樣,具有高性價比么?


帕里斯帝不僅擁有韓國血統,還赴美“留學”


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帕里斯帝嚴格意義上并不算是一臺新車,它是現代在2018年發布的一臺,針對美國市場開發的中大型SUV。因為其北美不錯的銷量,才讓現代敢于拿帕里斯帝試水國內全新的進口業務。


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可以看到,新車的外觀設計透著一股美國范兒。前臉采用新一代的家族式扇形進氣格柵、粗獷渾厚的鍍鉻飾條、Jeep味濃厚的“瞇瞇眼”分體式大燈組設計,為了迎合北美消費者的口味真是下了不少功夫。


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至于內飾,現代為了營造帕里斯帝的豪華感,可謂使出了渾身解數。新車內無處不在的木紋+金屬拉絲+皮質裝飾、亮暗的配色結合、精致的各類旋鈕,相較外觀上的美式風格或許更符合國內消費者的審美。


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當然,帕里斯帝的配置也不輸于同級別對手。新車將標配碰撞預警、車道偏離預警、定速巡航、真皮方向盤、前排座椅通風/加熱、雙溫區獨立空調等配置。高配車型還將提供無線充電、電動調節座椅、真皮包覆中控臺、自適應巡航、電動尾門、LED大燈以及全景天窗等。


競爭激烈的國內市場中,帕里斯帝還有優勢么?


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帕里斯帝在北美市場的銷售火熱,并不能代表它未來在國內也擁有同樣的前景。因為大眾途昂、雪佛蘭開拓者以及別克昂科旗等同級別對手,早就在國內市場占據先機。姍姍來遲的帕里斯帝在品牌和產品力上,恐怕都難以撼動老選手們的市場地位。


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在現代的產品序列中,帕里斯帝要比勝達高一級,也就是我們熟知的中大型SUV,它采用了2+3+2的7座布局,長寬高分別為4980 / 1975 / 1750mm,軸距2900mm。相比國內市場的合資競爭對手,如途昂、昂科旗、開拓者等產品,帕里斯帝各方面的參數均處于中等水平,沒有太明顯的尺寸和空間優勢。


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動力方面,現代帕里斯帝搭載的是一款3.5L V6自然吸氣發動機,最大功率200千瓦,峰值扭矩330牛米,與之匹配的則是8AT變速箱。新車同時還將搭載H-TRAC全時四驅系統,并且可提供節能/運動/智能三種駕駛模式和雪地/泥地/沙地三種地形模式選擇。


帕里斯帝這臺V6發動機,雖然滿足了國六標準,但相較于雪佛蘭開拓者和別克昂科旗的2.0T發動機來說,功率僅多26千瓦,而扭矩少了20牛米??上驳氖桥晾锼沟劭梢杂?2號汽油,而不像一眾對手們都要加95號以上。兩種標號的汽油雖然單價差距并不大,但能省則省,畢竟3.5L自然吸氣發動機帶來的油耗也不會太友好。


這臺帕里斯帝會有人買么?


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二胎政策的放全面放開,使得傳統的5座車型已經很難滿足國內消費者舉家出游的需求,這讓7座中大型SUV,在短短幾年時間里,從一個無人涉足的領域,變成了主機廠眼中的藍海。帕里斯帝現在進入中國市場,將面臨眾多合資競品車型的挑戰,前景并不樂觀。


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目前新車預售價31-36萬元,將在北京車展公布具體售價,可即便最終會在預售價的基礎上有優惠,也未必能夠低于雪佛蘭開拓者650T型版25.99萬元的價格。所以這臺車可能有人會買,但數量絕不會太多。不過這些都不重要,因為此次現代品牌主要目的,還是為了拉高品牌形象,為回歸的進口車業務進行鋪墊,而并非走量。


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